運梁炮車(chē)就位前后量測的中心間距等于T梁允許起吊間距，同時(shí)前后兩車(chē)的縱軸線(xiàn)要重合。預制梁的吊間距應與前后車(chē)承***間距錯開(kāi)，同時(shí)T梁的縱向***線(xiàn)也要與兩車(chē)的縱軸線(xiàn)重合。

　　在提梁之前，檢查龍門(mén)吊是否正常運轉，門(mén)吊卷?yè)P機是否正常，剎車(chē)是否符合安全起吊，吊具是否栓牢固，鋼絲繩、吊環(huán)是否緊鎖。前后龍門(mén)吊檢查完后方可起吊。

　　梁體吊裝起后龍門(mén)吊吊裝高度及行走速度必須保持一致，捆梁位置要準確，兩端捆梁位置要對稱(chēng)，為防止鋼絲繩與梁之間摩擦損傷鋼絲繩和破壞梁體外觀(guān)，必須在吊梁位置放置護梁鐵瓦（宜采用30*30*2cm鋼板預制定型）。

　　吊裝后將梁體裝車(chē)，運輸炮車(chē)要與梁體***牢固，用炮車(chē)自帶斜撐對梁體兩側進(jìn)行支撐和用倒鏈將梁體***到一起，以免運輸過(guò)程中梁體發(fā)生傾斜。

　　注意事項：

　　1.梁體在落梁過(guò)程中速度過(guò)快以及支座墊石沒(méi)有清理干凈，導致支座安裝的精度不高。

　　2.墊石不平整、T梁梁靴坡度設置不符合要求以及T梁架設后梁體不垂直，導致支座安裝后出現鼓包、偏心受壓等現象。

　　3.梁體在吊裝及運輸過(guò)程中對梁體損壞嚴重。